MODEL A'Sモデル A's

ボーマー社のクランクベイトの中から人気が高かったにもかかわらず工場の生産キャパシティーの問題で廃盤となってしまったシリーズの中からスクエアーAとシャローAがバリュー・シリーズとして発表されました。

MICRO POND MAGICマイクロ ポンド マジック

１／８オンスサイズのシングル・コロラド・タイプのスピナーベイトです。ボリューム感もある為にスロー・リトリーブで活性の低いバスにも効果的です。

RATTLIN’ SPOOKラトリング スプーク

オリザラのサイズに合わせた新しいボディーです。３Dの目玉が付けられているだけではなく、内部的にはラトル室が少し大きくなっています。そこにタングステンのBBを入れることによってピッチの高いじゃらじゃら音を出しています。

ONE KNOCKER SPOOKワン ノッカー スプーク

オリザラのサイズに合わせた新しいボディーです。外見では３Ｄの目が付いていたり、顔の部分でエラが若干盛り上がったりしています。バスプロ達の要望もあり、このモデルはＪリグではなく、フックハンガーはスーパー・スプークと同じタイプを使っています。僕が興味を持ったのはラトルにタングステンのボールが１つ入っています。テール側でこのウエイトが挟まらないように壁を作ってあります。非常に音がよいので、使う場所が増えると思います。

SUPER TEENY WEE-Rスーパー ティーニー ウィーＲ

レーベル社が造り出したクランクベイトとしてもっとも定評があったのがウィーRシリーズでした。このシリーズでのマイクロ・サイズがスーパー・ティーニー・ウィーRなのです。小さくてもしっかりとして動きが出る為にバス以外でもトラウトやパンフィッシュなどによく使われています。

REBEL VALUE SERIES MINNOWレーベル バリューシリーズ ミノー

レーベル社が最初に作り出したのがレーベル・ミノーでした。手軽な値段で手軽に入手できたことが多くのアングラー達によって使われていた理由です。今回は４色限定でプロモーションとして低価格にて販売することになりました。

DANCIN' TADPOLEダンシング ダドポリー

ダンシング・イールのシリーズで最も小さいのがタッドポーリーです。小さくても動きはダンシング・イール譲り。ステディー・リトリーブでもポンピング・アクションででも活性の低いバスにアピールしていきます。

MONEY HOUNDマネー ハウンド

ヘビー・カバーの中に投げ込めるウィードレス・タイプのペンシルベイトがあったらと考えるアングラーは多いと思う。そんな願いを可能にしたのがマネー・ハウンドだ。テキサス・スタイルでワイド・ゲイプのシングル・フックを装着するが、このフックの重みでヘッド部分が下がらないように浮力バランスが取られている。へべぃー・カバーの奥を果敢に攻めるからこそ思い出に残るバスとの出会いを作ることもできるのだと思う。

MONEY FROGマネー フロッグ

後ろ足の部分にマネー・クローの技術が生かされていますので、リトリーブの時にしっかりとしたディスプレイスメントを作り出してくれます。ヘビーな障害物やウィード・エリアならば絶対使ってみたくなるルアーです。バズベイトの代わりという感覚で使うと面白いかも知れません。

MONEY MINNOW HOOKマネー ミノー フック

キール（フック・シャンク）にウエイトを抱いているフックで、マネーミノーのようなソフト・スイムベイト用のフックです。

ALTON JONES' A-JIGアルトン ジョーンズ Ａジグ

バス・プロのアルトン・ジョンによってデザインされたジグです。２００８年度のバス・マスターズ・クラッシックの優勝に大きく貢献したルアーです。その特徴は、ラバースカートの断面が真円であることと、張りを持たせる為に太くしてあります。断面が真円だとどの方向にも曲がってくれますので、非常に動きが良くなります。また、カバーのすり抜けを良くする為にもライン・アイはフック・シャンクと同一面上にくるように設定されています。

VIBRA-FLXバイブラ・フレックス

バス・プロのジミー・ヒューストンが開発に加わったスピナーベイトです。特徴は非常に硬度の高いワイヤーを使用していますので、ブレードからの振動を確実にヘッド、そしてスカートに伝えることができます。

BI-YOU BUZZバイユー バズ

ダブル・ブレードを持つバズベイトは当然ながらアッパー・アームが２本になります。このルアーの特徴は、ブレードの表面積を増やすことが出来ますので、リトリーブ・スピードを極端に落とすことが出来ますし、アッパー・アームを内側に少し絞り込めば回転するブレードのエッジがぶつかり合いクラッター音を出すことが出来ます。もちろん左右のブレードでは逆ピッチを使用しておりますので、リトリーブ・ラインをコントロールしやすくなり、リリーパッドのようなヘビー・カバーの中でも使いやすくなっています。また、レバレージ・システムを採用していますのでフッキング率もランディング率も格段に向上していきます。

"BIG SHOW" SHAKY HEAD JIGSビッグ・ショー シェイキー ヘッド ジグ

安定した沈下姿勢に重点を置いた丸形のヘッドを持つジグ・ヘッド。

PIG SKIN JIGピック スキン ジグ

バス・プロのアルトン・ジョンによってデザインされたジグです。２００８年度のバス・マスターズ・クラッシックの優勝に大きく貢献したルアーです。その特徴は、着低姿勢を良くする為にフットボール・タイプのジグ・ヘッドが使われています。また、取り付けられているラバー・スカートの断面は動きを良くする為に真円が使われています。特にこのジグではわずかな水の動きにもスカートが反応するように６０本の細身のラバー・スカートが使われています。

PIP-ZQUEEKピップ・ズクイーク

バス・プロのゼル・ローランドによって開発されたバズベイトです。スクイーク音を確実に出すことによってストライク率を上げることを考えています。その為にバズブレードとアルミ受け止め側の接触面積を最大限にする為にアルミ側のヘッド部はフラット・ヘッドになっています。また、バスのジャンプによるバレを最小限に抑える為にヘッドとフックの間がワイヤーと言うレバレッジ・システムが採用されています。

HD SPINNERBAITＨＤ スピナーベイト

このスピナーベイトはタンディム・ブレード・タイプですので、外見では今まで見慣れてきたものと変わらない感じがするかも知れません。ところが、このスピナーベイトはエクスキャリバーで開発されたカウンター・ローテーションの技術を取り入れています。これはブレードに開けられている穴の位置を中心線より反対方向にずらすことによって、前後のブレードを逆方向へ回転させることが出来るのです。ブレードが逆方向に回転すると慣性力を打ち消しあってくれますので、高速リトリーブを行ってもルアーが横に寝るようなことはありません。

FAT MONEY MINNOWファット マネー ミノー

ファット・ミノーではランカーバスはより大型のベイトフィッシュを好むという習性を利用してスイムベイトのボリュームを上げることを考えました。フッキング率を下げないこと、ウエイトを上げすぎないことなどを考慮してボディーには中空の部分を作り出しています。また、ランカーバスがファット・ミノーをくわえ込んだときにウエイトなどの違和感を感じないように、ウエイトはフック装着ではなく、ネイル・タイプをボディー下腹部に埋め込むタイプとしました。

MONEY CRAWマネー クロー

マネー・クローの最大の特徴はディスプレイスメントを最大限に活用する為に作られたピンチャーと呼ばれるはさみの部分です。押しのけられた水の動きが測線機能を通ってバスにルアーの位置や動きを教えているのです。また、表層でのスイム系ルアーとして使えば、ピンチャーが確実なV字の波を作り出しバスを誘います。

MONEY MINNOWマネー ミノー

スイム系ルアーとしてここ数年間はバス・プロ界でも大きな話題を呼んでいるタイプのルアーです。テールにかかる水圧が動きを作り出します。その時にルアーが回転するのを防ぐ為にはフック・シャンクにウエイトが必要になります。